Основы проектирования сборочной оснастки в технологиях производства летательных аппаратов

4. МЕТОДЫ УВЯЗКИ РАЗМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ И СБОРОЧНОЙ ОСНАСТКИ В АВИАСТРОЕНИИ И ИХ ЭВОЛЮЦИЯ Методы обеспечения взаимозаменяемости деталей и сборочных еди­ ниц ЛА определяют характер технологачесюй подготовки их изготовления, сборки и эксплуатации. При этом выявляются методы изготовления дета­ лей, контроль их юнтуров и размеров, методы изготовления элементов сбо­ рочных приспособлений и их монтаж. Все этапы переноса форм и размеров с первоисточника на заготовительную, механосборочную, сборочную, юн- трольную оснастку и детали отражаются в схеме увязки. Многие технологические процессы в самолетостроении основаны на необходимости задания, переноса и воспроизведения геометрической ин­ формации о формах и размерах деталей, узлов и агрегатов конструкции пла­ нераЛА (в дальнейшем - сборочньгс единиц (СЕ)). Весь ю:)мплекс этих про­ цессов определяется понятием «формообразование изделия». При этом под формообразованием понимается не только собственно воспроизведение форм и размеров отдельных деталей и сборочных единиц, но и их взаимное расположение в пространстве с обеспечением заданных взаимосвязей, т.е. задание структуры изделия. В процессе формообразования изделия решаются две основные зада­ чи: увязка геометрических параметров изделия и обеспечение взаимозаме­ няемости в процессе его производства и эксплуатации. Под увязкой пони­ мается взаимное согласование форм и размеров элементов конструкции при заданных условиях их взаимного расположения и сопряжения. Обеспече­ ние взаимозаменяемости подразумевает создание производственных усло­ вий воспроизведения форм и размеров элементов конструкции на всех эта­ пах изготовления изделия при сохранении заданных условий их сопряже­ ния между собой без выполнения подгоночных или доводочных работ. 6 0