Основы проектирования электронных средств

На морских судах могут устанавливаться различные ЭС. связные, навигационные, ретрансляционные, локационные, аппара­ тура для научных исследований, аудиовизуальная техника и т. д. Стандартной схемой размещения ЭС является следующая: на мачтах или высокорасположенных надстройках устанавливаются связные, нави! ационные и радиолокационные антенны, в штурман­ ской рубке - пульты управления и навигационные системы, в ра­ диорубке - приемопередающая аппаратура. Значения дестабилизирующих факторов для ЭС, располо­ женных в аппаратных отсеках, в основном не выше, чем у возимых ЭС, причем в особо благоприя1ных условиях работает аппаратура связи, для которой международными правилами предусмотрены достаточно просторные рубки с искусственным поддержанием микроклимата. Однако, несмотря на то, что расположенные в отсе­ ках ЭС непосредственно не взаимодействуют с водой, необходимо предусмотреть брызгозащищенность аппаратуры на случай попа­ дания воды во время шторма или при аварийных ситуациях. Конструкции морских ЭС должны обладать: - вьюокой водозащищенностью и брызгозащищенностью; - защищенностью от вибрационных и ударных нагрузок: - защищенностью от радиационных и магнитных воздействий (суда могут осуществлять длительное плавание, где существенно может изменяться геомагнитная и радиационная обстановка): - высоким уровнем типизации (в целях облегчения ремонта и уменьшения количества запасных частей); - возможностью ремонта на месте установки при минималь­ ном количестве обслуживающего персонала и ограниченных кон­ трольно-измерительных средствах, ЗИПах; - массогабаритными показателями, позволяющими их транс­ портировку к месту установки (размеры люков между отсеками до 600x600 мм); - стойкостью защитных покрытий и конструкционных мате­ риалов к агрессивной среде; - иметь надежное механическое закрепление, скругление вы­ ступающих частей, т.е. удовлетворять требованиям травмобезопас- ности. 34