Сафариев, Магфур Сафиевич. КАИ - национальный исследовательский университет [Текст] / М. С. Сафариев, Г. Л. Дегтярев, Ю. Ф. Гортышов ; под ред. Г. Л. Дегтярева, 2012. - 468 с.

к А и - национальный исследовательский университет работали техническая, планерная и аги­ тационно-лекторская секции. С 1923-1924 учебного года на тре­ тьем курсе механического факультета Д.Н. Зейлигер читал курс «Механика аэроплана» с разделами: аэродинамика, статика аэроплана (с расчетом на проч­ ность корпуса, крыльев, органов управ­ ления и тележки), винтомоторная груп­ па и ее расчет, динамика аэроплана с включением полного аэродинамического расчета. По всем разделам велись семи­ нарские занятия и курсовое проектиро­ вание. Д.Н. Зейлигер разрабатывал планы развития авиации в Казани и направлял докладные записки по этим вопросам В.И. Ленину. Планомерную подготовку авиацион­ ных специалистов в Казанском универси­ тете Д.Н. ЗеГ1лнгер начал в 1927 году, набрав из студентов второго курса груп­ пу, которая специализировалась по аэро­ динамике. К этой работе он привлек свое­ го талантливого ученика Н.Г. Четаева. Профессор Д.Н. Зе11лигер возглав­ лял школу казанских авиаторов вплоть до своего переезда в Донецк в 1929 году. Причины этого отъезда нам неизвестны, но можно смело сказать, что в создании казанской авиационной школы заслуги профессора переоценить невозможно. В мае 1929 года V Всесоюзный съезд Советов утвердил первый пятилетний план развития народного хозяйства СССР. Согласно этому документу Казань стано­ вилась одним из центров развивающейся авиационной промышленности. Выполне­ ние пятилетнего плана требовало расши­ рить подготовку квалифицированных спе­ циалистов в области авиации. В соответствии с Постановлением ЦИК и Совнаркома СССР от 23 июля 1930 года «О реорганизации вузов» в Казанском университете было создано самостоятель­ ное аэродинамическое отделение, руково­ дителем которого назначили профессора Н.Г. Четаева. Государственное Всесоюз­ ное объединение авиационной промышлен­ ности выделяло учебным заведениям сред­ ства и давало указания, в соответствии с которыми и осуществлялась комплектация подразделений студентами, их материаль­ ное обеспечение, содержание сотрудников и развертывание необходимых специальных лабораторий и кабинетов. На четырех курсах аэродинамическо­ го отделения к этому времени обучались 78 студентов. Первый выпуск состоялся в 1930 году. В числе выпускников были Г.В. Каменков, С.Г. Нужин. Впослед­ ствии они закончили аспирантуру под ру­ ководством Н.Г. Четаева и продолжили свою работу в Казанском авиационном ин­ ституте. Н.Г. Четаев, Г.В. Каменков и С.Г. Нужин могут с полным основанием называться основоположниками высшего авиационного образования и основателя­ ми научных школ в Казанском авиацион­ ном институте.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy