Самолет ЯК-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

в проемах задних выходов, а также при включении переключателя, установлен­ ного в проеме задней входной двери. Сигнальное табло «Грузолюк открыт» загорается при нажатии кнопки любого из концевых выключателей, установ­ ленных в проемах технологических и грузовых люков. На табло «Двери-люки» при нажатии кнопки любого из концевых выключателей гаснет соответствую­ щая лампа. 2.5. Крыло Крыло самолета - стреловидное, большого удлинения, состоит из двух кон­ солей и центроплана. Профиль крыла формируется средними участками нервюр и элементами вспомогательных конструкций: съемным носком, хвостовой частью и законцовкой (рис. 25). Консоли крыла стыкуются с центропланом и фюзеляжем общими фитин­ гами, которые закреплены болтами на первом и втором лонжеронах. Бортовой стык центроплана и консолей осуществляется по нервюре I с помощью стыко­ вых гребенок и титановых болтов. Под съемными носками крыла вдоль первого лонжерона проложены трубопроводы противообледенительной системы, установлены кронштейны и агрегаты управления предкрылками, в хвостовой части крыла - тяги, качалки, механизмы и агрегаты систем управления закрылками и элеронами, а также трубопроводы и электрожгуты. На нервюрах 7 и 5 установлены узлы крепления основных опор шасси. На нижней полке первого лонжерона крыла по нервюрам 5 расположены опор­ ные узлы под домкрат, между нервюрами 15 и 16- узлы крепления тяг шварто- вочного приспособления. Для обслуживания топливной системы, систем управ­ ления самолетом, противообледенительной системы и электропроводки в крыле имеются люки с быстрооткрывающимися крышками, а для обслуживания и ремонта топливных баков-отсеков предусмотрены люки-лазы со съемными крышками. Центроплан крыла образован каркасом и панелями обшивки. Оба кессона каждой консоли крыла образованы первым и вторым лонжеронами, стрингерами, набором средних частей нервюр и панелей обшивки. Все нервюры крыла уста­ новлены перпендикулярно второму лонжерону с шагом 610 - 630 мм. Консоли крыла имеют четыре вида нервюр: силовые, нервюры перегородки, противоот- ливные и типовые. 69