Самолет ЯК-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

Механизм запирания двери предназначен для запирания двери и предва­ рительной герметизации путем прижатия ее в окантовке проема. Окончательная герметизация двери обеспечивается ее прижатием к окантовке проема под дей­ ствием давления воздуха, наддува. Механизм запирания состоит из двух штыре­ вых замков 1 н 8 (рис. 14), системы тяг и качалок, двух рукояток 16 и 20. Руко­ ятки насажены на квадратные концы общей оси 18 и закреплены на ней устано­ вочными винтами 24. На оси находится трехплечая качапка 5, два плеча которой связаны с тягами З я б , передающими движение штырям, а третье - с пружинной тягой 4. Ось снабжена резиновым уплотнительным кольцом 23. Назначение пружинной тяги 4 - фиксировать штыревые замки в открытом и закрытом положениях. Пружинная тяга состоит из ушкового стержня с пружиной и виль­ чатой втулки, соединенных между собой контровочным болтом. Паз в стержне под контровочный болт позволяет втулке перемещаться относительно стержня. В закрытом положении дверь удерживается штыревыми замками - верхним I и нижним 8. Каждый штыревой замок состоит из корпуса 11, штыря 12 и звена 10. Корпуса верхнего и нижнего замков крепятся к каркасу двери заклеп­ ками и болтами Штырь каждого замка перемещается во втулке 21 корпуса и снабжен ограничительным болтом 22. Ход штыря - 40 мм. Для ограничения хода штыря в корпусе замка сделан паз, в край которого упирается ограничи­ тельный болт 22. В закрытом положении двери штыри замков входят в отвер­ стия упоров 15, смонтированных в окантовке дверного проема. Упор для штыря представляет собой кронштейн с роликом 14. Ролик принимает на себя усилия плоской части штыря. Штыри, опираясь плоской частью на ролики, передают на окантовку дверного проема усилия предварительного поджатия двери. Кон­ струкция крепло^ия роликов позволяет осуществлять их регулировку по глубине проема. При открытии двери штыри полностью убираются поворотом рукояток вниз на угол 60®. Открытие и закрытие двери осуществляется как из заднего тамбура, так и со стороны трапа с помощью внутренней и наружной рукояток, утопленных в фасонных чашках двери. Горизонтальное положение рукояток соответствует закрытому положению двери и выпущенным штырям замков. При наличии избыточного давления в гермокабине дверь не откроется при по­ вороте рукоятки на открытие и убранных штырях. 48