Самолет ЯК-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

Б В-В Л-А Рис. 7. Установка окна: отделкис^она, ? -•шторка, 4 - резиновый профиль; / - обшивка фюзеляжа, 2 - окопная S - трубка осушительной системы; б - направляющая лля шторки; 7- викнлискожа, 8 - фиксатор; 9 - рукоятка шторки, 10 - декоративная окантовка, // - внутреннее стекло; J2 - наружное стекло, 13 - прижимное кольцо; 14 - опорный кронштеЯн Система дренажа (рис. 8) служит для организованного сбора и удаления за борт конденсата с остекления фонаря и влаги, просочившейся на стоянке через неплотно закрытые форточки. В зоне лобового и боковых стекол конденсат собирается в корытообразный профиль, закрепленный в нижней части рам фонаря. Для отвода конденсата на концах профиля и его середине имеются дре­ нажные отверстия и приварены трубки. Для отвода конденсата из зоны каждой форточки и заднего стекла по концам нижнего рельса сделаны дренажные отверстия, а в подфо11арную раму ввернуты штуцера. Все доенажнмр