Конструкция и технические характеристики газоперекачивающих агрегатов магистральных газопроводов

крышками. Между этими группами образуется коллектор, из кото­ рого воздух распределяется по пакетам. С боковых и торцевых сторон секции привариваются полу­ овальные крышки, которые служат сборными воздушными коллек­ торами, а также для уравнивания давления по обе стороны крайних .1истов пакетов. К крышкам привариваются ребра, которые прида­ ют конструкции большую жесткость, а также плиты с ребрами, предназначенные под опоры и для транспортировки и кантовки секции. В крышках и в коллекторе устанавливаются направляющие листы, служащие для лучшей организации потока и уменьшения сопротивления по воздушному тракту. Для входа и выхода воздуха к секции привариваются круглые патрубки с фланцами, а для продуктов сгорания - прямоугольные фланцы (воротники). Воздух из компрессора пост\т1ает в верхний патрубок секции и равномерно распределяется по входным участкам поверхности на- фева. Двигаясь по воздушным каналам навстречу продуктам сго­ рания, воздух нагревается, собирается в полуовальных крышках и затем через нижний патрубок направляется в камеру сгорания. Ох­ лажденные продукты сгорания по газопроводу направляются в ды­ мовую трубу. Секции воздухоподогревателя устанавливаются вертикально, на четырех лапах. Так как секции находятся под открытым небом, то для умень­ шения тепловых потерь они должны быть изолированы тепловой изоляцией и защищены от атмосферных осадков металлическими листами (обшивкой). Система маслоснабжения В газоперекачивающем агрегате применена циркуляционная принудительная система маслоснабжения. которая обеспечивает смазку подшипников агрегата, уплотнение нагнетателя и работу системы регулирования. 63

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy