Космические ракетные поезда (с биографией К.Э. Циолковского - С.В. Безсонова)

граничный запасъ лучистой энергш въ вид-Ь солнечнаго св^та, не затм^Ьвае- маго на полъ-сутокъ толщей земного шара, какъ онъ привыкъ на поверх­ ности ПОСЛ'ЬДНЯГО..." „Полное отсутствие силы тяжести въ пути позволитъ выдвигать изъ ст'Ьнъ вагона родъ закрытыхъ стеклами оранжерей для выращиван1я расте- нШ, могущихъ служить эмигрантамъ на ихъ многол'Ётнемъ пути изъ одной солнечной системы въ другую." „Что касается „короткихъ" пере'Ьздовъ на ближайш1Я планеты, то при нихъ всегда можно обезпечить себя пров1антомъ на прямой и обратный путь..." „...Пусть идея нашего талантливаго соотечественника такъ и останется для челов'Ьчества только идеей и никогда не будетъ приведена въ исполнен1е,— одна мечта о ея осуществлеши уже является завоеван^емъ челов'Ьческаго разума, какихъ еще ие бывало донын-Ь. И я лично твердо в-Ёрю, что всо же когда-нибудь настанетъ время, когда люди,—быть можетъ, забывъ имя творца этой идеи,—понесутся въ громадныхъ реактивныхъ снарядахъ, и чeлoвtкъ станетъ гражданиномъ всего безпред'Ьльнаго MipoBOro пространства"'. Привожу тутъ слова и инж. Б. Н. Воробьева, редактора Т е х н и к и В о з - духоплаван1я (органъ V I I отд. Ими. Русск. Техн. Общ.), который говорить въ .Современномъ Mip-b" (1912 г.): «Существуетъ до сихъ поръ еще мало разработанная отрасль воздухо- плаван1я при помощи реактивныхъ двигателей, т, е. по принципу полета ракеты, которая, какъ изв'Ьстно летитъ и въ безвоздушномь пространств-й. Этотъ родъ во.здухоплаватя, с т ро г о научный и отнюдь не являющ1йся фан- таз1ею, позволитъ, когда нибудь челов'Ьку проникнуть за пред1!лы земной атмосферы, въ далекую область мпогочисленныхъ окружающихъ нашу пла­ нету небесныхъ м1ровъ. Онъ открьшаегъ передь челов'Ьческимъ творчествомъ широчайш1е, положительно безконечные горизонты. Я позволю себ'Ь поэтому закончить свою статью следующими словами изъ полученнаго мною письма стариннаго русскаго работника по воздухо- плаван1ю, изобр'Ьтателя Цюлковскаго, который давно уже разработываетъ вопросъ о названномъ только что способа воздухо|[лаван1я: челов'Ьчество не останется В 'Ёчно на Земл-Ь, но въ noronis за св'Ьтомъ и пространствомъ сначала робко проникнетъ за пред'Ьлы атмосферы, а зат'Ьмъ завоюетъ себ-Ь все околосолнечное пространство." Въ 1913 г. инженеръ Эсно Пел1>три, изобр'Ьтатель аэроплана ^Репъ", председатель француаскаго общества воздухоплавательной промышленности, сд^лалъ докладъ о возможности непосредственныхъ междупланетныхъ сно- шен1й. Онъ также призналъ „Ракету" наиболее целесообразнымъ приборомъ для этой цели (см. .Природа и Люди" № 4, 1914 г.). По поводу доклада Эсно Пельтри редакц1я журнала „Природа и Люди" д'Ьлаетъ тутъ ж е следующее примечан1е.