Космические ракетные поезда (с биографией К.Э. Циолковского - С.В. Безсонова)

— 3 — придуманный (увы! только въ романа) Уэльсомъ, не въ состояти решить задачу установлетя сношетй между т'Ьлами нашей солнечной системы. Только реактивный приборъ мон{етъ и преодол'Ьть притяжен1е земли, и ре­ гулировать скорость движен1я, и изм-Ьнять направлете въ пространств'Ь, и иритомъ—быть управляемымъ изнутри. Будущ1е междупланетные путешест­ венники—не пассивные пассажиры пушечнаго ядра, а въ полномъ смысл-Ь слова автомобилисты м1рового пространства,.." »...Увеличьте размеры ракеты до разм-Ьровъ вагона, устройте такъ, чтобы взрывы газообразуюш:аго вещества регулировались по сил'Ь и по направле- т ю выхода,—и у васъ въ рукахъ верное средство для полета въ между- планетномъ пространств'Ь. Веяюй другой двигатель -колесный, гребной, вин­ товой—требуетъ присутств1я твердой опорной поверхности или окружающей движущееся т'Ьло жидкой или газообразной среды; лишь реактивный при­ боръ можетъ не только перем'Ьщаться, но и HSMisnflTb свою скорость и нап­ равлете въ пространств-Ь эфира". „Д'Ьло техники выработать конструкщю такого прибора,—но это уже, такъ сказать, второстепенное Д 'Ьло, важенъ данный Щолковскимъ принципъ возможности осуществлешя аппарата для завоевая1я междупланетныхъ сферъ. Принципъ этотъ имъ строго обоснованъ математичеекими выводами. Началь­ ная скорость, которую долженъ им^ть снарядъ, чтобы преодолеть земное притяжете, правда, поразительно велика въ сравненш съ достигнутыми до сихъ поръ челов^конъ,—не мен-Ье 11.170 метровъ въ секунду, т. е. свыше 10 верстъ". „Возможно ли достичь такой скорости? Невозможно сегодня, но, быть можетъ, станетъ возможнымъ завтра!..." „При увеличенш скорости до И километровъ въ секунду челов'Ькъ, не принявш1й особыхъ м^ръ предосторожности, будетъ убитъ на м-ЬсгЬ, рас- плющенъ о заднюю станку своего воздушнаго экипажа. По инерщи его т'Ьло еще будетъ оставаться въ noKois въ моментъ, когда снарядъ взовьется ввысь—и д'Ьйств1е будетъ аналогично тому, какъ если бы этотъ снарядъ ударилъ въ спокойно стоящаго челов'Ька. Но реактивный приборъ и не нуждается въ развитш максимальной скорости въ первый же моментъ дви- н{етя,—она можетъ возрастать постепенно. Кроме того, погружеше путе­ шественника въ жидкую несжимаемую среду можетъ ослабить д'Ьйств1е инерщи и дать ему вовможность безвредно перенести моментъ отд'Ьлен1я отъ земли". „Дал-Ье, въ полет-Ь пассажиру предстоитъ пр1учиться къ неведомому на земле ощущенш о т с у т с т в 1 я силы т я г о т е й ! я " . „Что касается обезпечен1я путника кислородомъ для дыхатя и пище­ выми веществами, то это—вопросъ, почти не встречающ1й затруднен1й уже и въ наше время. Ведь, подъ рукой MipoBoro путешественника будетъ без