КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ по дисциплине Технология машиностроения.

Лекция №3. Особенности объектов производства (часть 1). 1.Условия эксплуатации ЛА и их влияние на конструкцию и производство авиационных приборов. Специфическими условиями эксплуатации ЛА и авиационных приборов являются: - изменения температуры окружающей среды; - резкие изменения влажности и давления; - большие вибрационные нагрузки, вызываемые работой двигателя; - нагрузки от ускорений при разгонах и торможениях, при взлете и посадке ЛА. Авиационные приборы по сравнению с приборами примерно того же назначения и применяемости в других отраслях техники более сложны по конструкции, более трудоемки в изготовлении и требуют более дорогих и разнообразных материалов. Это объясняется тем, что авиационные приборы работают в весьма трудных условиях. Отметим, как условия эксплуатации влияют на конструкцию и характер производства приборов. Температура. Авиационные приборы эксплуатируются при изменении температуры окружающей среды от -65°С до + 80°С (в ряде случаев в пределах ±100°С). Из-за этого приходится: -предусматривать в конструкциях многих авиационных приборов специальные устройства для компенсации температурных погрешностей или устройства для поддержания температуры в приборе в заданном диапазоне, независимо от температуры окружающей среды; -применять дорогостоящие и труднообрабатываемые материалы с малым коэффициентом линейного расширения; - применять специальные незамерзающие смазки; - проводить специальные испытания авиационных приборов на холодо- и теплоустойчивость. Влажность. Авиационные приборы работают при изменении влажности окружающей среды в широких пределах, что предопределяет необходимость: 1 .Покрывать многие элементы приборов антикоррозионными покрытиями; 2.Пропитывать узлы с намотками (трансформаторы, дроссели и т.д.) специальными лаками; 3.Изготавливать ряд деталей из дорогостоящих и труднообрабатываемых материалов, включая серебро, золото, платину и др.; 4.Помещать приборы и их блоки в герметичные корпуса, что усложняет сборку;