Системы электрооборудования летательных аппаратов

25 Рис. 3.3. Замкнутые распределительные (а – двухканальная радиаль- ная, б - трехканальная магистральная) сети Отметим, что на практике часто встречаются различные комбинации рас- смотренных конфигураций электрических сетей, что обусловливается типом ЛА и его геометрией, составом приемников и их расположением, типом пер- вичной СЭС и другими факторами. В заключение рассмотрим некоторые рекомендации для построения бор- товых первичных распределительных электросетей. 1. Предпочтительной схемой построения первичной распределитель- ной сети каждого канала системы электроснабжения переменного тока является многоканальная радиальная схема сети децентрализованного типа. При реали- зации бортовой системы электроснабжения постоянного тока может приме- няться как упомянутая схема, так и сложно замкнутая схема первичной распре- делительной сети. Во всех бортовых системах электроснабжения должны выделяться ава- рийные сети. 2. Взаимное резервирование раздельно работающих каналов систем элек- троснабжения переменного тока (шин ЦРУ) следует производить с помощью постоянно замкнутых контактов переключающих контакторов включения гене- раторов, обеспечивающих наибольшее быстродействие и блокировку от непро- извольного включения на параллельную работу. При этом может быть обеспе- чена такая же блокировка по силовым цепям против включения на параллель-