Системы электрооборудования летательных аппаратов

24 Рис. 3.2. Разомкнутая радиальная (многоканальная) распределительная сеть Достоинством такой сети является соответствие сети геометрии ЛА, так как последовательное включение РУ определяется расположением их друг за другом по длине фюзеляжа. Это позволяет располагать РУ в местах сосредото- чения приемников и обеспечивает минимальную длину линий. Недостатками сети являются: большие колебания напряжения на РУ, вы- званные изменениями нагрузки приемников электроэнергии; малая надежность, что обусловлено последовательным включением РУ; трудность обеспечения селективности работы тепловых аппаратов защиты. Так, по требованию ОСТ 100195-76 соотношение номинальных токов двух смежных участков должно быть для тепловых автоматов защиты равным или большим 2, для предохрани- телей - 3, что приводит к загрублению защиты в фидерах источников питания. 3.2. Замкнутые распределительные сети Замкнутые сети характеризуются тем, что питание шин распределитель- ных устройств одновременно может осуществляться не менее чем с двух направлений. Замкнутые сети ЛА разделяются на радиальные , магистральные , сет- чатые и кольцевые . На рис. 3.3 показаны для примера: а - двухканальная радиальная сеть и б - трехканальная магистральная сеть. Пример сетчатой сети дан на рис. 3.4, на рис. 3.5 изображена кольцевая сеть. Основным достоинством замкнутых сетей является то, что надежность и живучесть их выше, чем у разомкнутых, так как при повреждениях в линиях питание шин РУ сохраняется, а при КЗ на шинах РУ обесточиваются только приемники данного РУ. К недостаткам относится трудность обеспечения селективной работы тепловых аппаратов защиты, особенно для сетчатых сетей. Кроме того, расчеты и проектирование замкнутых сетей носят более сложный характер, чем для разомкнутых.