Цветные сплавы в авиационной технике

руются по технологии изготовления (деформируемые, литейные, порошко­ вые) и свойствам. 660 600 ct+ ж ж + CuAI 548 а. эвтектика+СиА! а.+ звте1аика+ + CuAI, <n' 100 % A l CuAl Си, % 4% Рисунок 2.1- Диаграмма состояния сплавов Al-Cu Термическая обработка алюминиевых сплавов Видами термообработки алюминиевых сплавов являются следующие: отжиги (диффузионный, рекристаллизационный, для снятия напряжений); закалка с последующим старением (естественным или искусственным). В закалённом состоянии полуфабрикаты деформируемых сплавов часто под­ вергают холодной пластической деформации (нагартовке). Для деформируемых сплавов принята специальная маркировка видов термической обработки, представленная в таблице 2.1. Таблица 2.1. Условные обозначения видов термической обработки деформируемых сплавов Условное обозначение Вид обработки Т Закалка + естественное старение ТН Закалка + естественное старение + нагартовка Т1 Закалка +искусственное старение на максимум прочности Т2 Закалка + искусственное старение на пониженную прочность и по­ вышенную пластичность (перестаривание) ТЗ Закалка + искусственное старение на пониженную прочность для обеспечения стойкости к коррозии (более сильное перестаривание, чем по режиму Т2) 25