Сборка узлов и агрегатов авиационных конструкций

мости от расстояния между реперными точками и составляют, в среднем, от 0,02 до 0,05% от абсолютного значения линейного размеры. О 12 1 0 0 2 13 VK Vc (Хк Рис. 5.1. Нивелировочная схема самолета На рис. 5.2 изображена нивелировочная схема вертолета. Положение фюзеляжа определяется: по высоте - превышением точек 1,2 справа и слева над строительной гори­ зонталью фюзеляжа; спереди - отклонением точек 12, 13, 4 от оси симметрии вертолета; Положение хвостовой балки относительно фюзеляжа: по высоте - превышением точки 5 над точками 1 -2, определяюш,ими строи­ тельную горизонталь вертолета; в плане - отклонением точки 14 от оси симметрии вертолета, задаваемую точками 12, 13. Положение концевой балки: по высоте - превышением точки 6 над точкой 5; 37