Сборка узлов и агрегатов авиационных конструкций

Силовая головка или клепальный силовой агрегат (КСА) предназначе­ на для создания усилия сжатия пакета и усилия клепки с целью образования замыкающей головки заклепки (рис. 30.14). Рис. 30.14. Клепальный пресс КП-406: а - клепальный поддерживающий агрегат; б - клепальный силовой агрегат; 1 - штоки; 2 - корпуса; 3 - болты ьфепления корпусов к станине; 4 - редукторы; 5 - ходовые винты; б - блок цилиндров; 7 - рукоятка ручной настройки инструмента; 8 - пневмодвигатели; 9 - штуцер подвода сжатого воздуха; 10- силовая скоба; 11 - пневмоклапан муфты сцепления; 12 - штуцер подвода масла; 13 - основание пресса Пиноль вместе со штоком 1 и клепальным инструментом (обжимкой) может перемещаться на 160 мм. Это перемещение вспомогательное. Оно необходимо для подвода инструмента к изделию и осуществляется от ре­ версивного пневмодвигателя 8 через пару «ходовой винт 5 гайка». Для точ­ ного подвода инструмента к обрабатываемому изделию служит ручная по­ дача. На ходовом винте 5 закреплен блок гидроцилиндров б, обеспечива­ ющий получение на обжимках усилий для сжатия пакета и расклепывания заклепки. Нижняя силовая головка, или клепальный поддерживающий агрегат (КПА), предназначен для удерживания заклепки в изделии и восприятия усилий, развиваемых КСА при сжатии пакета и расклепывании заклепки. Нневмогидравлический пресс использует несколько мультипликато­ ров, преобразующих низкое давление воздушной сети в высокое гидроста­ тическое давление масла. Мультипликаторы расположены внутри силовой 11 265