Сборка узлов и агрегатов авиационных конструкций

Погрешность нанесения линий разметки 5рл определяется используе­ мыми средствами и квалификаций исполнителей. Толщина линии 5рл колеблется в пределах 0,1+0,3 мм. Погрешность базирования 5бр определяется квалификацией исполнителей. При сборке узла в приспособлении (рис. 17.2) его форма определяет­ ся фиксаторами приспособления 3, к которым прижимаются детали 1, вы- ходяш,ие на контур (пояса), а затем соединяются с внутренними деталями (стенка 1 на рис. 17.1). Рассматривая размерную цепь, построенную в сечении узла, получим уравнение Lce = Ln — Ьбдк + Ьдк , (17.1) где Ln - размер приспособления; L 6 a k - величина зазора между поясом узла фиксатором приспособле­ ния, характеризуюш,ая погрешность базирования; LflK - отклонение наружного контура узла от контура приспособления в промежутках между фиксаторами за счет неточности изготовления поя­ сов. А-А Z L CE Ьдк Ь БДК Рис. 17.2. Сборка плоского узла в приспособлении Погрешность узла определится формулой: 5се = 5п + 5бдк + 5дк , (17.2) в которой погрешность приспособления 5п находится из рассмотрения его схемы увязки: 136