Сборка узлов и агрегатов авиационных конструкций

ции стапеля предусматриваются специальные реперные площадки (не меньше трех). Одна из этих площадок принимается за начало координат стапеля. Относительно этой реперной площадки задаются координаты то­ чек позиционера при монтаже. Рассмотрим взаимную увязку координатных систем стапеля, позицио­ нера и КИМ при монтаже. Рама стапеля закрепляется неподвижно на ровной поверхности (например, на координатной плите). В соответствии с КЭМ (конструктив­ ный электронный макет) монтажа закрепляется КИМ на неподвижной жесткой опоре. Далее с помощью КИМ определяются координаты отвер­ стий трех реперных площадок стапеля (в системе координат КИМ). По цен­ трам этих отверстий задается вертикальная плоскость (Z-0-X). Касанием щупа КИМ горизонтальных поверхностей двух реперных площадок (вклю­ чая базовую) задается уровень горизонтальной плоскости (Y-0-X). Послед­ няя плоскость (Z-0-Y) проводится через центр отверстия базовой реперной площадки. Начало отсчета переносится в точку пересечения плоскостей, то есть происходит увязка систем координат стапеля и КИМ. Позиционер закрепляется в пространстве стапеля на жесткой опоре в соответствии с КЭМ монтажа. Причем положение его задается с помощью простых мерительных инструментов (линейка, рулетка). Точного положе­ ния носителей опорных базовых точек позиционера добиваются путем вра­ щения винтов модулей линейного перемещения и замеров с помощью КИМ. Па основании вышеизложенного следует: - при проектировании СП необходим опредусмотреть в конструкции СП наличие реперных площадок для задания и увязки систем координат СП и КИМ; - предусмотреть в конструкции базирующих элементов СП технологиче­ ские плоскости и отверстия для крепления их через переходные фитинги на плите позиционера. 79