Сборка узлов и агрегатов авиационных конструкций

Рис. 3.40. СП сборки передней створки основного шасси в сборе. 4. Проверочный расчет СПна жесткость Проверочный расчет СП на жесткость сводится к определению проги­ бов балок и стоек рамы. В самолетостроении принято считать допустимым прогиб в 0.1 мм. Поскольку рама СП поворотная, то определение прогибов определим для двух крайних случаев. Первое расчетное положение рамы СП схематично показано на рис. 3.41. 129