Техника сильных токов. Ч. 1 : Постоянный ток

— 253 — в ъ якор'й при перегрз'зк'Ь его, хотя бы безъ остановки ДБижен1я двигателя, совершенно уст^заняется прх'Ш'Ьнешемъ автоматическаго реостата. На фиг. 274 приведена схема подобнаго реостата - автомата. Черезъ S на схем'Ь обозначенъ двухполюсный предохранитель ж черезъ Р рубидьниЕъ (выключатель). Ручка а автоматжческаго реостата Д '6йств1емъ спиральной пруяшпы все время отжимается въ положеше, изображенное на cxeirb. При пуск'Ь въ ходъ двига­ теля замыкаютъ рубильникъ Р, ч'Ьмъ даютъ возможность электри­ ческому току, какъ установить возбуждеше двигателя двилсешемъ тока отъ b черезъ шунтовую обмотку возбуясдешя F къ точк'Ь с, СС- П откуда токъ возбуясдетя, пройдя обмотку электромагнита d, дости- гаетъ отрицательнаго полюса въ точк'Ь е, такъ и оживить яхсорь токомъ 1я, направляющимся отъ Ъ черезъ обмотку якоря двига­ теля къ точк'6 ]1 реостата R, дал'Ье черезъ спирали реостата къ ручк'Ь а, откуда черезъ обмотхсу электромагнита f токъ достигаетъ отрицательнаго полюса е. Разъ и въ индуктор'Ь и въ якор'Ь двигателя при описанныхъ услов1яхъ появится электржческШ токъ, двигатель пачнетъ вра­ щаться, посл'6 чего можно движешемъ ручки а (по направлешю стр'Ьлки часовъ) начать выключать добавочное сопротнвленхе R нашего реостата-автомата. При ностепенномъ *) вык-иючанш ре- *) Выключать реостатъ сл'бдуетъ не быстро, дабы дать возмоясиость устано­ виться Еъ якор'Ь достаточно противод'&иствующвк Э. д . СМ'Ь.