Метрологическое обеспечение машиностроительного производства

151 а) калибры для контроля вала 30 f6 : – 30 f6 ПР – проходной калибр для контроля вала; – 30 f6 НЕ – непроходной калибр для контроля вала; – 30 f6 К-И – контркалибр для контроля степени износа проходного калибра ПР в процессе эксплуатации этого калибра; б) калибры для контроля отверстия 30Н7: – 30Н7 ПР – проходной калибр для контроля отверстия; – 30Н7 НЕ – непроходной калибр для контроля отверстия. 7.9. Правила контроля предельными калибрами Для повышения достоверности контроля предельными калибрами необходимо руководствоваться правилами, некоторые из которых указаны ниже. 1. Проходной калибр должен «проходить», а непроходной калибр не должен «проходить» под действием собственного веса или усилия, примерно равного ему, но не менее 1 Н. В крайнем случае непроходной калибр может «закусывать» контролируемую поверхность. Калибр «закусывает» – значит еще не проходит. 2. При приемке готовых деталей возможно возникновение конфликтной ситуации, когда деталь, признанная годной при контроле ее рабочими калиб- рами, может быть забракована калибрами приемщика. Чтобы предотвратить такие ситуации приемка деталей должна произво- диться калибрами, имеющими больший износ, чем калибры рабочего. Таким образом, новыми калибрами пользуются рабочие. Приемщики же деталей пользуются частично изношенными калибрами. Контрольные вопросы 1. Чем объясняется большая некачественность контроля деталей предельными калибрами?

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy