Методы соединения металлических и композитных деталей

74 лениям и инструменту). Например, для сварки плавлением характерно рас- плавление металла, яркое пламя и высокая температура в зоне сварки, что требует специальной подготовки кромок свариваемого изделия в зоне свар- ки, специфического оборудования, приспособлений и инструмента. Электроконтактная сварка требует другой технологической оснастки, которая обеспечивала бы нагрев соединяемых деталей импульсами тока и сжатие их. В современных авиационных производствах нашли широкое примене- ние такие виды сварки плавлением, как сварка электронным лучом в вакуу- ме и сварка дуговой плазмой. Сварка электронным лучом применяется при соединении деталей из тугоплавких и титановых сплавов при толщине деталей 0,3 – 45 мм. В современных электронно-лучевых сварочных установках достигает- ся большие мощности по сравнению с другими источниками нагрева. Электронно-лучевая сварка осуществляется в вакуумных камерах (ва- куум 4 10 мм рт. ст. ) . Это обеспечивает защиту расплавленного нагретого металла от вредного воздействия атмосферных газов, что особенно важно при сварке тугоплавких металлов и титана. Сварка дуговой плазмой производится за счет тепла, образующегося в струе ионизированного газа при выходе аргона из сопла горения. Струя плазмы является стабильным источником тепла и регулируется в широких диапазонах, что позволяет применять ее для сварки тугоплавких тонколи- стовых конструкций. Существует множество типовых и единичный технологических про- цессов сборки – сварки и выбор их от вида сварки применяемой или проек- тируемой технологической оснастки материала, сварочного оборудования механизации и автоматизации производства. Контроль качества сварных соединений состоит из последовательных этапов, определяемых соответствующими техническими условиями: