Камеры сгорания конвертированных авиационных газотурбинных двигателей

6 n – количество отверстий в поясе р – статическое давление, Па р * – полное давление, Па Q – теплота, кДж/кг q – скоростной напор, Па q – относительный скоростной напор, t , t * – температура статическая и заторможенная, °С, время, с T , T * – температура статическая и заторможенная, К Т – относительная температура W , u – скорость, м/с х – текущая координата длины КС, м/с  Р – перепад статического давления, Па  – параметр, характеризующий температурную неравномер- ность на выходе КС  – коэффициент избытка воздуха   – суммарный коэффициент избытка воздуха в камере сгорания  – коэффициент полноты сгорания топлива  – угол закрутки потока, град  – угол подачи струи в сносящий поток, град  – приведенная скорость  – коэффициент расхода, мольная доля вещества  – плотность, кг/м 3  – характерное время, с  – коэффициент сохранения полного давления в камере, сред- неквадратическое отклонение  к – степень повышения давления Индексы * – заторможенные параметры 0 – начальное значение i – пояса отверстий, термопары в гребенке термопар, компо- ненты продуктов сгорания, номер временного участка к – параметры компрессора, количество рядов основных отвер- стий