Камеры сгорания конвертированных авиационных газотурбинных двигателей

51 где EI CO , CH 4 EI – индексы эмиссии окиси углерода и метана, коэффи- циент 0,20175 – учитывает отношение низшей теплоты сгорания оки- си углерода CO Н Q = 10 096 кДж/кг к низшей теплоте сгорания метана CH 4 Н Q = 50 042 кДж/кг при стандартных условиях. Индексы эмиссии EI i для окиси углерода, окислов азота и не- сгоревших углеводородов (метана) рассчитывались по уравнению   3 0 в μ 1 α χ 10 μ i i i i EI L       , (2.25) где L 0 = 17,2 – стехиометрический коэффициент сгорания метана (кг воздуха / кг топлива);  i – суммарный или местный коэффициент избытка воздуха;  i – молярная масса определяемого токсичного вещества (СО, NO X и СН 4 );  B – молярная масса воздуха;  i – объем- ная доля токсичного вещества (ррm). При расчетах EI i берутся сле- дующие значения молярных масс:  СН 4 = 16,042 кг/кмоль,  СО = 28,010 кг/кмоль,  NO = 30,006 кг/кмоль и  B = 28,964 кг/кмоль [20]. Необходимо отметить чрезмерную трудоемкость, длительность и дороговизну экспериментальных исследований камер сгорания при параметрах потока, соответствующих условиям двигателя. В связи с этим большое значение приобретают исследования камер сгорания при параметрах потока, отличающихся от тех, что имеются в соста- ве двигателя. Зачастую испытания могут проходить на моделях и отсеках камеры сгорания. По результатам испытаний камер сгорания в стендовых ус- ловиях определяются концентрации следующих веществ как ок- сиды азота и окислы углерода, а также недожог топлива в виде концентраций СН. При этом важно иметь зависимости, которые могли бы спрогнозировать данные по выбросам, полученные в условиях стенда на выбросы, которые будут получены в условиях двигателя. Расчет выбросов токсичных веществ в ГТД по резуль- татам испытаний камеры сгорания выполняется в следующей пос- ледовательности.