Камеры сгорания конвертированных авиационных газотурбинных двигателей

215 Рис. 9.12. Сравнение выбросов NO x двигателей НК-16СТ (укороченная камера сгорания) со статистикой выбросов ГТУ с традиционными камерами сгорания, работающими на природном газе Таким образом, мероприятия по уменьшению объема жаровой трубы позволили существенно снизить выбросы оксидов азота по сравнению со статистикой выбросов NO x традиционных камер, (рис. 9.12) , материалы которой представлены в работе [25], а на дви- гателях со степенью сжатия  к < 12 – обеспечить требования стан- дарта [22] для низкоэмиссионных КС наземных ГТУ. В рисунке:  – изменение концентрации NO x при изменении ре- жима НК-16СТ; 1 – статистическое поле выбросов (данные работы [25]; график перестроен по координате Т к * ); 2 – номинальный режим двигателя НК-16СТ; 3 – норма С NO x по стандарту [22]. Рассмотрим график зависимости приведенной концентрации 15 СО С от мощности двигателя для серийной, модернизированной и уко- роченной камер сгорания (рис. 9.13). Из графика видно, что для модернизированной КС характерно существенное снижение эмиссии окиси углерода по сравнению с се- рийным вариантом камеры. Это можно объяснить тем, что в ней со- зданы оптимальные условия для процесса догорания СО, такие как длина камеры, подвод вторичного воздуха, качество подготовки топ- ливовоздушной смеси. 8 9 10 11 500 550 600 T к * , К  к С NO x , мг/нм 3 400 300 200 100 0 1 2 3