Построение, характеристики и погрешности измерительных приборов и систем

30 Воздействие соляного морского тумана на авиационное обо - рудование также отрицательно сказывается на его функционирова - нии . Снижение влияния морского тумана на работу приборов и их внешний вид обеспечивается применением особых материалов , покрытий , а также герметизация приборов . При эксплуатации авиационного оборудования в условиях влажного тропического климата возможен рост плесневых грибов , влияние которых может отрицательно сказаться на работоспособ - ности оборудования . Обычно к оборудованию в этом случае предъявляется требование способности противостоять развитию плесневых грибов . С этой целью используют герметизацию прибо - ров , а для изготовления деталей и узлов применяют грибоустойчи - вые материалы . Вопросы для самоконтроля 1. В каком диапазоне температур должно функционировать любое авиационное бортовое оборудование ? 2. В каких случаях бортовое авиационное оборудование должно функционировать до температуры +80 и +300 ° С ? 3. На какие группы разделяется бортовое авиационное обо - рудование по диапазону рабочих высот ? 4. При каких значениях линейного ускорения должна обес - печиваться прочность узлов крепления бортового оборудования ? 5. Какое опасное явление может вызвать вибрация и при ка - ких частотах должно устойчиво работать бортовое оборудование самолетов с турбореактивными и турбовинтовыми двигателями ? 6. Какие вибрационные перегрузки должны выдерживать приборы , устанавливаемые на приборной доске , на фюзеляже , при креплении на раме двигателя ? 7. Какими документами определяются требования к услови - ям эксплуатации оборудования самолетов и вертолетов ?