Термодинамика и теплопередача

316 Рис . II.9.7. Схема передней кромки крыла Ответ : f пл = 0,42 и 0 0,158 g = кг /( м 2 ⋅ с ). При 0 y = 1 170 w t = ° С . 6. Передняя кромка крыла летательного аппарата , соверша - ющего полет на высоте 25 Н = км со скоростью 4 M = , выполнена в виде проницаемой стенки с пористостью 30 % из порошка нержавеющей стали 1 Х 18 Н 9 Т . Кромка имеет следующие парамет - ры ( рис . II.9.7): 20 R = мм , δ = 5 мм , β = 15 ° . Воздух подается с начальной температурой 0 40 t = ° С и позволяет поддерживать температуру на внешней поверхности стенки 180 w t = ° С . Вычис - лить средний удельный массовый расход воздуха - охладителя 0 g в окрестности передней критической точки ( участок cd = 30 мм ). Оценить температуру стенки со стороны вдува охладителя 1 w t . Условия обтекания плоской части крыла приближенно рассматри - вать как обтекание плоской пластины с передней кромкой в точке а ' ( а ' с = ‿ а b с ). Ответ : 0 0,094 g = кг /( м 2 ⋅ с ); 1 174,5 w t = ° С . 7. Сверхзвуковой летательный аппарат движется на высоте 25 H = км со скоростью 4 М = . Носовая часть фюзеляжа выпол - нена в виде заостренного конуса из пористого титана ( П = 40 %)