Процессы изготовления тонкостенных деталей пластическим деформированием

Н.М. БОДУНОВ, В.И. ХАЛИУЛИН, А.В. СОСОВ, А.А. РАЗДАЙБЕДИН Процессы изготовления тонкостенных деталей пластическим деформированием 8 К ним относятся внешние обшивки и панели, элементы шпангоутов, стрингеров, нервюр, лонжеронов, дверей, люков. Из трубчатых полуфабрикатов изготавливаются детали тяг управле- ния и трубопроводы гидро- и газовых систем различного назначения. Наиболее крупногабаритными и сложными по форме деталями являются внешние обшивки самолета, которые образуют теоретические обводы пла- нера. Трудоемкость изготовления обшивок составляет около 15% от всей трудоемкости заготовительно-штамповочных работ, 25–27% приходятся на долю деталей из прессованных профилей: стрингеров, поясов нервюр и лонжеронов, профилей стенок нервюр и шпангоутов и др. Около 10% при- ходятся на изготовление деталей трубопроводов, 15% – на штамповку с помощью эластичных сред деталей нервюр, шпангоутов, диафрагм; 12–14% составляет трудоемкость штамповки сложных деталей (дверей, люков, окантовок, законцовок, обтекателей и др.) на листоштамповочных молотах. Раскройные работы составляют в среднем около 12% от общей трудоемкости. Габариты деталей рассматриваемого класса измеряются в широком диапазоне: от малых до больших размеров. Масштабы заготови- тельно-штамповочных работ отражаются на количестве технологической оснастки и трудоемкости ее изготовления. Не менее 60% всей номенкла- туры оснастки и трудоемкости ее изготовления приходятся на заготови- тельно-штамповочные работы. Целью классификации является формирование групп и видов дета- лей, обладающих общностью конструктивно-технологических признаков и технологических задач их формообразования. Задачи технологической подготовки решаются при этом не для отдельных деталей, а для типовых представителей классификационных групп. Это существенно сокращает номенклатуру проектируемых технологических процессов и оснастки, со- здает предпосылки типизации и оптимизации технологических решений, использования систем автоматизированного проектирования (САПР). Классификация деталей является проблемно-ориентированной и имеет конечной целью формирование групп деталей с общими типовыми технологическими процессами и оснасткой для их формообразования. Определяющие классификационные признаки выражают как конструктив- ную, так и технологическую характеристику деталей. Актуальность клас- сификации тонкостенных деталей обусловлена разработкой в отраслях промышленности САПР по основным видам производства – заготови- тельно-штамповочного производства (ЗШП), механообрабатывающего,