Процессы изготовления тонкостенных деталей пластическим деформированием

Глава 3. Процессы изготовления деталей средствами заготовительно-штамповочного производства 541 5. Приведите схему гибки тонкостенной заготовки стесненным изги- бом в штампе. 6. Перечислите особенности изготовление профиля при протягива- нии заготовки через инструментальную фильеру. 7. Какие существуют комбинированные методы изготовления гнутых профилей? 8. В чем заключается сущность процесса изготовление гнутых про- филей методом гибки-прокатки? 9. Перечислите преимущества метода формообразования в роликах по сравнению с альтернативными методами. 10. Какие недостатки имеет традиционное профилирование? 11. В чем заключается сущность стесненного изгиба при изготовлении гнутых профилей? 12. В чем заключается сущность метода интенсивного деформирова- ния? 13. В чем заключаются преимущества интенсивного деформирования (СИ и МИД) по отношению к традиционному профилированию? 14. Что такое калибр и калибровка профиля? 15. Перечислите основные системы калибровки роликов. 16. Из какого условия рассчитывается допустимый угол подгибки полки? 3.20. Формообразование кольцевых профильных деталей из листовых высокопрочных сплавов Номенклатура тонкостенных кольцевых профильных деталей в конструкциях летательных аппаратов. Кольцевые профильные детали из листовых сплавов широко применяются в конструкциях колес транс- портных средств, корпусов ракет, торпед, авиационных двигателей. Осо- бую классификационную группу представляют крупногабаритные кольце- вые детали из листовых высокопрочных сплавов. Например, конструкция корпуса современного авиационного газотурбинного двигателя (ГТД) со- держит десятки типоразмеров кольцевых деталей из листовых жаропроч- ных легированных сталей и титановых сплавов (рис. 3.282) – различные кожухи, шпангоуты, кольца жесткости, бандажи, переходники, уплотни- тели со сложной геометрией профиля поперечного сечения (рис. 3.283 и 3.284). Рассматриваемые детали имеют широкий диапазон изменения