Организация коллаборативного производства

50 (Automatic) Guided Vehicle (AGV)), к числу которых можно отнести: управ- ляемые тележки, портативные роботы, беспилотный транспорт и др. С точ- ки зрения эффективного использования производственных ресурсов весьма важным является расчет численности этих средств; коэффициента их за- грузки и повышения эффективности организации производства. Выполним эти расчеты за четыре итерации: производительность; количество; коэффи- циент загрузки; экономия заработной платы. 1. Рассчитаем производительность транспортного средства (портатив- ного робота). Для этого предположим: – среднее расстояние одного перевоза груза составляет L , км; – скорость перемещения транспортного средства (портативного робо- та) равна V тр.ср , км/ч; – грузоподъемность транспортного средства (портативного робота) со- ставляет С тр.ср , т . Вначале определим время перемещения груза пер.гр тр.ср L t V  . Исходя из этого, рассчитаем производительность труда транспортного средства (пор- тативного робота) тр.ср тр.ср тр.ср тр.ср пер.гр c V p с t L   , т/ч. (2.1) Дневная производительность труда будет составлять р тр.ср.дн = 8 р тр.ср . 2. Рассчитаем количество управляемых транспортных средств (порта- тивных роботов). Для этого предположим, что дневной грузооборот состав- ляет G гр.обор.дн , т, а коэффициент перевыполнения плана – k пер.пл . гр.обор.дн гр.обор.дн упр.тр.ср тр.ср.дн пер.пл тр.ср пер.пл тр.ср 1 8 G G L a p k c k V   . (2.2) Округлив полученное значение а упр.тр.ср до целого (в сторону увеличе- ния), получим целое число А упр.тр.ср . 3. Рассчитаем коэффициент загрузки транспортных средств (портатив- ных роботов) упр.тр.ср заг.тр.ср упр.тр.ср a k A  . (2.3) 4. Рассчитаем экономию заработной платы S з.пл = А упр.тр.ср r тар F г.ф.в , (2.4) где р тр.ср – производительность (performance) транспортного средства (пор- тативного робота), т/ч; с тр.ср – грузоподъемность (carrying) транспортного средства, т; L – среднее расстояние перевоза груза, км; V тр.ср – скорость