Самолет Як-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

59 борту фюзеляжа сделаны два люка со сдвижными крышками . Крышки грузовых люков находятся ниже уровня пола пассажир - ской кабины . Рис . 2.11. Размещение дверей , аварийных выходов и грузовых люков : 1 – правая служебная дверь ; 2 – дверь кабины экипажа ; 3 , 6 – крышка грузового люка ; 4 – двери аварийных выходов ; 5 – крышки аварийных выходов ; 7 – двери туалетов ; 8 – задняя входная дверь ; 9 – задний входной трап ; 10 – левая входная дверь Передний люк расположен между шпангоутами 22 и 25 А , задний люк – между шпангоутами 54 и 58 . Вход в кабину экипажа закрыт дверью с замком , запирающимся изнутри . Задняя входная дверь ( рис . 2.12) расположена на герметич - ной стенке шпангоута 59 . Положение двери симметрично относи - тельно оси самолета . Размер дверного проема 850 × 1782 мм . При обслуживании самолета на земле дверь можно открывать как сна - ружи , так и изнутри . В закрытом положении дверь удерживается штырями 6 механизма запирания . В открытом положении дверь удерживается подпружиненным фиксатором , установленным на