Самолет Як-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

5 Глава 1. ХАРАКТЕРИСТИКА САМОЛЕТА 1.1. Общие сведения о самолете Турбореактивный пассажирский самолет Як -42 создан кол - лективом ОКБ им . С . А . Яковлева и предназначен для перевозки пассажиров и груза на внутрироссийских и международных авиа - линиях . Самолет Як -42 представляет собой свободнонесущий цель - нометаллической моноплан с низкорасположенным стреловидным крылом , однокилевым стреловидным Т - образным хвостовым опе - рением и трехопорным шасси . В хвостовой части фюзеляжа распо - ложены три трехвальных турбореактивных двухконтурных двига - теля Д -36 со взлетной тягой 6500 кгс . Самолет рассчитан на пере - возку до 14,5 т коммерческой нагрузки ( включая 120 пассажиров , багаж и груз ) на дальность 1500 км , а при уменьшении коммерче - ской нагрузки до 4,5 т – на дальность 3800 км с крейсерской скоро - стью 750 – 800 км / ч . Взлетно - посадочные характеристики : – длина разбега – 1000 м ; – длина пробега – 700 м ; – потребная длина ВПП – 1400 м ; – скорость отрыва – 265 км / ч ; – скорость посадки – 195 км / ч . Хорошие взлетно - посадочные характеристики самолета обес - печивают его эксплуатацию с аэродромов 2- го класса . Оборудова -