Экология и производственная безопасность

Взр-Виб - заполнение или продувку обо­ лочки под избыточным давлением за­ щитным газом (р); - искробезопасную электрическую цепь (z); - кварцевое заполнение оболочки с токоведущими частями (^); - масляное заполнение оболочки с токоведущими частями (о); - специальный вид взрывозащи- ты, определяемый особенностями объекта (5); - любой иной вид защиты (е). Взрывоопасные вещества - ве­ щества (материалы), способные образо­ вывать самостоятельно или в смеси с окислителем взрывоопасную зону. Взрывоопасный технологичес­ кий блок - блок, на котором при откло­ нениях от заданного режима и от регла­ ментированных условий выполнения технологических и производственных операций возможен взрыв в аппаратуре или выброс горючих сред в атмосферу. Взрывоопасный технологичес­ кий процесс - технологический про­ цесс, проводимый при наличии в техно­ логической аппаратуре материальных сред, способных вызвать взрыв при от­ клонении от заданных параметров про­ цесса или состояния оборудования. Взрывопожароопасность - услов­ ное определение взрыво- и(или) огне­ опасности среды, процесса, блока и т.д. Вибрационная болезнь - заболе­ вание, обусловленное длительным воз­ действием на организм локальной (ме­ стной) или общей вибрации. Вибрация (от лат. vibratio - коле­ бание, дрожание) - механические коле­ бательные движения точки (тел, сис­ тем), при которых происходит пооче­ редное возрастание или убывание во времени значения одной или несколь­ ких координат. В абсолютном большинстве случа­ ев шум и вибрация обусловлены одина­ ковыми и связанными друг с другом причинами: - механические причины (возврат­ но-поступательные системы, разбалан- сированные вращающиеся детали, узлы и т.д.); - аэродинамические (дренирова­ ние газовых и паровых потоков в атмос­ феру, компремирование и перекачка га­ зовоздушных сред, турбулентные пото­ ки техногенного и природного проис­ хождения); - гидродинамические (транспорти­ рование жидких сред по трубопроводам, вращение мешалок и гребных винтов); - электромагнитные. Особенно часто причиной допол­ нительной вибрации является разбалан- сированность вращающихся деталей и узлов в результате ассиметрии их враща­ ющихся масс. В свою очередь, причиной разбалансированности может быть неоднородная плотность материала и на­ личие люфтов при сборке механизмов. При разбалансировке вращающих­ ся механизмов возникает дополнитель­ ная центробежная сила F, величина ко­ торой зависит от массы механизма (де­ тали, узла) т, угловой скорости со, экс­ центриситета I центра массы механиз­ ма относительно оси вращения: F = (1) или соотносительно с линейной скорос­ тью V центробежная сила F будет равна: F = mv^lR, (2) где R - радиус окружности вращения механизма (точки механизма). 93