Экология и производственная безопасность

Бат-Бат Для решения проблемы очистки больших объемов газовых смесей без ущерба качества (эффективности пыле­ улавливания) на практике широко при­ меняют групповые и (или) батарейные циклоны. Батарейные циклоны (мульти­ циклоны) используются для очистки дымовых газов тепловых электростан­ ций, промышленных котельных, сжига­ ющих твердое топливо, а также в дру­ гих отраслях промышленности. Батарейный циклон состоит из большого количества параллельно уста­ новленных циклонов, смонтированных в едином корпусе, имеющих общие: под­ вод исходного газа; выхлоп очищенно­ го газа; бункер для сбора и выгрузки пыли. Например, батарейный циклон производительностью 650000 м^ч со­ держит 792 циклонных элемента. Обыч­ но оптимальное число элементов - до 100; с увеличением числа циклонов эф­ фективность очистки снижается. Так как подвод к корпусу исходно­ го газа и далее его распределение по всем циклонным аппаратам (элементам) производится единовременно и парал­ лельно, то создать необходимую окруж­ ную скорость и, соответственно, танген­ циальную составляющую скорости для осуществления заданной эффективнос­ ти отделения пыли в циклонных элемен­ тах невозможно. Кроме того, конструктивные осо­ бенности батарейного циклона, заклю­ чающиеся в последовательной подаче исходного газа сначала в общую камеру (так называемую грязную камеру) и за­ тем из грязной камеры в циклоны, не позволяют, во-первых, придать им­ пульс минимальной линейной скорости перед входными патрубками циклонных элементов, которая обеспечивает соот­ ветствующую центробежную силу, т.е. в грязной камере скорость газового по­ тока гасится', во-вторых, в грязной ка­ мере происходит изменение аэродина­ мических параметров, в частности, око­ ло стенок и в углах камеры резко увели­ чивается турбулентность газа. Неравно­ мерность турбулентности по сечению камеры приводит к неравномерной по скорости и объему подаче газа в циклон­ ные элементы. Указанные причины, связанные с конструктивным оформлением батарей­ ного циклона, не могут обеспечить до­ статочной эффективности пылевыделе- ния без дополнительного придания вра­ щательного движения газовому потоку в нисходящем направлении. С целью придания вращательного движения в каждом циклонном аппара­ те на входе исходного газа устанавлива­ ют направляющее устройство винтооб­ разного или розеточного типа. Корпус батарейного циклона де­ лится на отдельные секции (секциони­ руется) для того, чтобы отдельные сек­ ции циклона можно было отключить (или подключить) при изменении рас­ хода исходного газа для сохранения оп­ тимальной скорости газа и эффективно­ сти очистки. Отечественной промышленнос­ тью выпускаются наиболее широко при­ меняемые батарейные циклоны, конст­ руктивно разработанные НИИОгаза, ЦКТИ, типа БЦ-2, ПБЦ, ЦБР-150У и др. На рисунке представлена схема батарейного циклона типа БЦ-2 с за­ кручивающими направляющими уст­ ройствами розеточного типа применяет­ ся для улавливания золы из дымовых га­ зов после котлов, работающих на твер­ дом топливе, для улавливания неслипа- 51