Основы проектирования сборочной оснастки в технологиях производства летательных аппаратов

П.Л. ЛЮДОГОВСКИИ, в . и .ХАЛИУЛИН. Основы проектирования сборочной оснастки 8 технологиях производства летательных аппаратов НОЙ жесткостью, атомность размеров сопрягаемых поверхностей может быть обеспечена системой допусков и посадок [35]. Сборка по базовой детали применима лишь для незначительной части узлов летательных аппаратов: узлы шасси, пневмо- и гидроцилиндры, бус- терные устройства, узлы системы управления, вооружения и т.п. Сборка по сборочным отверстиям (СО) реализуется путем совмеще­ ния отверстий, расположенных в паре конструктивно связанных деталей, из которых одна используется в качестве основной (базовой). Таким обра­ зом, в качестве баз используются специальные отверстия, которые получи­ ли название сборочных. Положения сборочных отверстий в соединяемых деталях зафиксированы относительно координатных осей собираемого из­ делия. Сборочные отверстия выполняются с помощью специальной техно­ логической оснастки - шаблонов обрезки контура (ШОК) и кондукторов В качестве примера на рис. 3 .3 изображен плоский узел типа нервюры. Пояса / и стойки 2 базируются по СО на стенку 3 и фиксируются с помо­ щью технологических болтов 4. СО а б 'ДК Рис. 3.3. Сбори 110 сборочным отверстиям Если размерную цепь построить в сечении по А-А. проходящем через сборочные отверстия, то уравнение размерной цепи будет иметь вид: ^СЕ ~ ^-'СОБ ''' К > 5 0