Основы проектирования сборочной оснастки в технологиях производства летательных аппаратов

П . Л .Л Ю Д О Г О В С К И Й , В,И, Х А Л И У Л И Н , ОСНОВЫ п р о е к т и р о в а н и я сборочной оснастки е технологиях производство петательных оппаратое - панели двойной кривизны параболические (бочкообразные) или ги­ перболические (седловидные). 4. HaiuHue проемов. Этот признак определяет мобильность перемеще­ ния оборудования и размещения элементов оснащения в рабочем простран­ стве при наличии проёмов. При отсутствии проёмов технологичность кон­ струкции снижается. 5. Расположение элементов силового набора относительно несущей поверхности может осуществляться либо с одной стороны, либо с обеих сторон. Этот признак определяет необходимость свободы доступа к зоне сборки. 6. Расположение и направление соединительных швов. Этот признак определяет количество управляемых координат при относительном пере­ мещении и выравнивании рабочего органа оборудования и сборочной еди­ ницы Различают следующие конфигурации расположения швов: - прямолинейные параллельные, - прямолинейные веерные, - двунаправленные (вафельные); - криволинейные разомкнутые; - криволинейные замкнутые; - произвольные. Перечисленные признаки не исчерпывают список возможных призна­ ков классификации. В свою очередь каждый из рассмотренных признаков может дополнительно детализироваться. Например, при выполнении зак­ лепочного соединения важно учитывать тип заклёпки (обычная, стержне­ вая, специальная), форму закладной головки (выступающая, потайная, с юм- пенсатором), материал заклёпки и т.д. Отнесение сборочной единицы к тому или иному классификационно­ му признаку определяет уровень технологичности изделия и, соответствен­ но, состав операций технологического процесса сборки, схему и методы базирования, выбор оборудования, конструкцию сборочного приспособле­ ния и другие составляющие технологического проектирования процесса сборки. Способы и методы базирования деталей, подсборок, узлов в коорди­ натном пространстве сборочных единиц и ЛА в целом позволяют не только производить расчет и прогнозировать ожидаемую точность собираемых из­ делий, выбирать необходимые методы сборки и оптимальные схемы и струк­ туру соответствующих технологических процессов, потребные оснастку и оборудование для реализации этих процессов, но и оказывают влияние на уровень и эффективность всего производственного процесса сборки авиа­ ционных изделий. 3 0

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy