Основы проектирования сборочной оснастки в технологиях производства летательных аппаратов

П,Л, ЛЮД0 Г 0 6СКИЙ , в.и. ХАЛИУЛИН. Основы проектировония сборочной оснастки в технологиях произеодства летательных аппоротов Деталь - монолитный элемент конструкции, изготовленный из одного материала и выполняющий простейшие функции. Типовой общепринятой схемой членения клепаных конструкций является выделение агрегатов, уз­ лов (подсборок) и деталей (рис. 1.8). Панели Отсеки Детали Агрегаты Агрегаты Планер летательноп> аппа1)ата Рис. 1.8. Схема членения авиационных конструкций Рациональное членение конструкции на афегаты, отсеки, панели, узлы и детали позволяет повысить уровень механизации и автоматизации в агре- гатно-сборочном производстве, повысить ресурс и надежность летательных аппаратов. В серийном производстве конструктивных и эксплуатационных разъе­ мов, как правило, недостаточно, поэтому вводят технологические разъемы и стыки, членящие афегаты на более мелкие сборочные единицы-отсеки, секции и узлы (рис. 1.9). Необходимость членения планера изделия на афе­ гаты, отсеки, узлы и детали диктуется требованиями не только самой конст­ рукции ЛА, но и методами и условиями его эксплуатации [19]. Различают следующие виды членения: - конструкционное; - технологическое; - эксплуатационное. Конструкционное членение определяется функциональным назначени­ ем элементов планера. Например, откидывающийся грузовой люк, откло­ няемый нос фюзеляжа, цельно-поворотный стабилизатор, поворотная часть крыла и т. п. Технологическое членение осуществляется из условий удобства изго­ товления самолета и экономичности изготовления. Примеры технологичес­ кого членения самолета: фюзеляж, крыло, киль, фюзеляж на Ф1, Ф2, ФЗ, крыло на центроплан, отъемную часть крыла и т.п. Эксплуатационное членение создается с целью замены, осмотра или регулирования различных механизмов и систем в процессе эксплуатации самолета. Например, для установки двигателя фюзеляж истребителя может иметь эксплуатационный разъем, а для осмотра служат различные створки, лючки и т.п. 24