Основы проектирования сборочной оснастки в технологиях производства летательных аппаратов

П , Л ,Ю Д О Г О В С К И Й , в.и. Х Л Л И У Л И Н . О с н о в ы п р о е к т и р о в а н и я с б о р о ч н о й о с н а с т к и в ехнологиях п р о и з е о д а в а л е т т е л ь н ы х о п п а р о т о в Проектирование каркаса сборочного приспособления и его элементов Имея проектное решение по конструкции и положению базовых, уста­ новочных и фиксирующих элементов СП и выполнив необходимые прочно­ стные расчеты, строится контур каркаса СП и выполняется конструктивная проработка его элементов. В условиях использования для монтажа СП ЛКИС на базе лазерного трекера необходимыми требованиями при проектирова­ ния и монтажа его каркаса являются: - наличие базовых плошадок для узлов навески базовых, установоч­ ных и фиксирующих элементов СП; - наличие координат не менее трех классных отверстий в базовых пло­ щадках для установки подставок с отражателями SMR, - координация этих отверстий в пространстве 02 £ -;^ п ^ б -;^ сг ?^ бэсп ^ ностью ±0,05 мм; - плоскости всех базовых площадок должны иметь допустимые от­ клонения от параллельности и плоскостности не более 0,1 мм в координа­ тах - шероховатость рабочих поверхностей базовых площадок должна быть не более Ra 2,5; - каркас СП должен иметь минимальное количество стыювочных эле­ ментов [27]. Раздел проектирования каркаса СП можно разделить на несколько пос­ ледовательных частей. 1. Разработка модели и проектирование конструктивно-силовой схемы каркаса. 2. Проектирование базовых площадок каркаса. 3. Проектирование установочных элементов каркаса. В первой части разрабатывается конструктивно-силовая схема карка- са> его несущие элементы, назначается их материал и тип соединения. В рассматриваемом примере средние габариты, небольшой вес и форма СЕ обусловливают наличие каркаса замкнутой прямоугольной формы, состоя­ щего из верхней балки А нижней балки 2, соединяемых с колоннами 5, 4 свар1юй и усиленных по углам накладками^, б, 7, S (рис. 7.28, а). Сечение балок и колонн предварительно выбирается в этой части проекта из баз дан­ ных существующих аналогичных СП. В рассматриваемом примере их сече­ ние представлено в виде коробчатого профиля, сваренного из швеллерных профилей № 20. Длина L балок 7, 2 и высота К колонн 3, 4 между этими балками определяется монтажным чертежом СП, разработанным на преды­ дущем этапе проектирования (рис. 7.28, б). 226