Основы проектирования сборочной оснастки в технологиях производства летательных аппаратов

П.Л. ЛЮЛОГОВСКИЙ, В.И. ХАЛИУЛИК Осноеы проектироеания сборочной оснастки в технологиях производства летательных аппаратов А-А (увеличено) Ё Рис. 7.и . Проектирование и установка упоров: I - каркас СП: 2.3,4 - рубильники; 5 (тип) - упор; 6 - штифт; 7 - кронинейн; 8 - корпус упора: 9 - планка; !0 - гайка Упор 5 (тип) СОСТОИТ из корпуса 8 и выдвижной планки 9. Для его уста­ новки в требуемое положение ослабляется гайка 10 с накаткой, планка 9 выд­ вигается и гайка К) затягивается, фиксируя планку 9. Для фиксации верхнего профиля и нижнего профиля и заднего про­ филя нервюры необходимо обеспечить поджатие их полок к обводооб- разующей поверхности ложементов 2, 3, 4, установленных на каркасе I . Для этих целей наиболее всего подходят прижимы 5 (тип) (рис. 7.12). Конструкция прижима 5 (тип) включает корпус 6 и прижимной кронш­ тейн 7, состоящий из штока 8, штифта 9 и упора 10. Прижим 5 (тип) и выдвижной упор и устанавливаются друг напротив друга на противоположных сторонах ложементов 2, 5, 4. Благодаря их со­ вместной работе происходит фиксация профилей в требуемом положении. На последнем этапе проектирования СП необходима установка карка­ са СП с базовыми и установочными элементами в рабочее положение в сбо­ рочном цехе. С целью выполнения этой задачи к раме приспособления при­ крепляются опоры 14 (рис. 7.13). 194