Основы проектирования сборочной оснастки в технологиях производства летательных аппаратов

П.Л. ЛЮДОГОВСКИЙ, в,и, ХАЛИУЛИН, Основы проектирования сборочной оснастки в технологиях производство летотельмых оппоротое в Рис. 7.1. Констру кция носка нервюры: а - схема расположения деталей и габаритные размеры СЕ; б - детагти СБ; - расположение СЕ в самолете (обведено) Детали, входящие в СЕ, выполнены из листовых или профильных заго­ товок. Они изготавливаются из легкообрабатываемого и лепюдеформируе- мого материала с невысокими требованиями поточности. Эти детали соеди­ нены заклепками со свободным двусторонним подходом к зонам клепки. Оценивая технологичность конструкции носка нервюры, можно отме­ тить следующее: 1) в собираемой конструкции, кроме деталей крепежа, стандартных и унифицированных частей нет; 2) сборка СЕ требует проектирования, изготовления и использования СП, так как точность на собираемое изделие, указанную в ТУ на его сборку, можно обеспечить только при сборке в СП, 3) при сборке данной СЕ можно использовать средства механизации и автоматизации образования заклепочных соединений, так как ряды клепки прямолинейны, шаг клепки постоянный, а доступ к соединяемым деталям - двухсторонний; 182