Основы проектирования сборочной оснастки в технологиях производства летательных аппаратов

1. требования к точности теоретических обводов и качеству сборки узлов и агрегатов в авиастроении НИТЬ предполагаемые затраты и стоимость, исходя из ранее освоенных изделий-аналогов, близких по своим характеристикам к новому Вместе с тем ТУ выявлякут и задают комплекс конкретных практических вопросов и научно-исследовательских проблем, решение которых будет содействовать созданию оптимальных технологических процессов в производстве ЛА. В результате выполнения ТУ параллельно решается задача обеспечения вза­ имозаменяемости агрегатов и изделий по геометрическим размерам, конту­ ру, поверхностям стыков и их обводам. Выявление, анализ и учет погрешностей форм и размеров деталей и сборочных единиц ЛА позволяют разработать соответствующие техничес­ кие требования и технические условия, с помощью которых должна быть уменьшена величина дополнительного сопротивления Сд., достигнуты тре­ буемые летные характеристики и экономические показатели в производстве и эксплуатации ЛА. К этим требованиям можно укрупненно отнести: - разбиение поверхности агрегатов на зоны с разными допустимыми отклонениями от теоретического контура; - задание точности агрегатов не с помощью систем допусков, а указа­ нием допустимых отклонений от теоретического контура, - использование реперных точек и специальной системы координиро­ вания для определения взаимного расположения агрегатов; - требования к волнистости и шероховатости поверхности, включая ограничения на выступание и западание крепежа, величину уступов на сты­ ках листов обшивки, крышек створок люков, фонарей и иллюминаторов, невписываемость органов механизации и управления в контуры крыла и оперения и т.п.; - требования к расположению деталей и узлов каркаса в зависимости от их назначения и формы. Технические требования, накладываемые ТУ на изготовление планера ЛА, можно объединить в четыре группы: -требования к внешней поверхности, - допуски на геометрические размеры агрегатов и расположение дета­ лей каркаса; - требования к взаимному расположению агрегатов, - другие (специальные) требования. L2. Требования к качеству внешней поверхности и точности расположения деталей узлов и агрегатов летательного аппарата требования к качеству внешней поверхности, формируемые ТУ на аг­ регаты планера ЛА, регламентируются специальными документами для их разработки - отраслевыми стандартами: 1 5