Основы проектирования электронных средств

Окончание табл. 2.2 Морской крупно­ тоннажный; - корпус 1-15 1,5-3 200^00 до 6 - мачты 0-15 до 40 -двигатель до 150 0,1 Морской быстроходный до 1000 до 1 до 50 Авиационный - с реактивным 5-500 25- двигателем (2000) 0,15 до 5 150- 9600 - с поршневым 5-150 0,15 0,01-0,1 двигателем 15-30 Ракеты до 50 150- - большие 10-3000 до 40 5-15 9600 до 165 - малые 50-5000 до 30 до 100 30-50 150- до 165 Падение аппарату9600 ры с высоты 30...50 см на бетонный пол 550 0,006 Таблица 2.3 Место установки РЭС Поправочный коэффищ1ент Место установки РЭС Поправочный коэффициент JTa6opaTq3Hbie и благо­ устроенные помещения 1,0 Железнодорожная платформа (вагон) 40-60 Стационарные наземные устройства 10-20 Самолет 120-160 Корабль (защитный отсек) Автомобиль 17-40 25-50 Управляемый снаряд Ракета 300-350 700- 1000 2.3.1. Особенности конструкций стационарных ЭС Стационарные ЭС располагаются, как правило, в помещени­ ях, где созданы условия, обеспечивающие продолжительную и на­ дежную эксплуатацию. Отдельные виды могут располагаться вне помещений на открытом воздухе (системы наблюдения, сигнализа­ ции и охраны, системы мониторинга окружающей среды и т.д.). 25