Системы электрооборудования и распределения электроэнергии летательных аппаратов

- поддержание на клеммах приемников характеристик элек­ троэнергии в заданных пределах (если в точках регулирования они находятся в пределах, заданных для системы генерирования); - производство необходимых коммутаций; - резервирование электропитания приемников и защиту от повреждений системы распределения. Система распределения электроэнергии, в свою очередь, мо­ жет быть разбита на следующие участки: • питательная сеть - часть электрической сети, передающей энергию от источников энергии до щин центральных распредели­ тельных устройств (ЦРУ) и включающей фидеры источников энер­ гии, линии резервирования питания щин ЦРУ и линии, соединяю­ щие генераторы параллельно; • первичная распределительная сеть - часть сети, связываю­ щая щины РУ с щинами ЦРУ (следовательно, связывающая РУ и между собой), а также включающая линии резервирования пита­ ния шин РУ; • вторичная распределительная сеть - часть сети, обеспечи­ вающая питание приемников электроэнергии непосредственно от щин РУ или ЦРУ. Приемниками электроэнергии (в литературе встречается также название потребители электроэнергии) называются системы, установки, отдельные блоки, для работы которых необходима электроэнергия. По назначению различают три категории прием­ ников: 1) для обеспечения безопасной посадки; 2) для безопасного продолжения полета и посадки; 3) вьгход из строя не влияет на безопасность полета. Бортовая э лектрическая сеть включает: 1) электропроводку (провода, шины, жгуты, трубы, пленоч­ ные и фольговые электропроводниковые материалы); 23