Сафариев, Магфур Сафиевич. КАИ - национальный исследовательский университет [Текст] / М. С. Сафариев, Г. Л. Дегтярев, Ю. Ф. Гортышов ; под ред. Г. Л. Дегтярева, 2012. - 468 с.

К А И национальный исследовательский университет ратория турбомашин газотурбинных дви­ гателей, которая в короткий срок стала крупным и хорошо оснащенным научным подразделением института. Начатые под руководством Г.С. Жирицкого важные для дальнейшего развития авиационных газо­ турбинных двигателей исследования рабо­ чего процесса турбин успешно развивались В.И. Локаем, М.К. Максутовой, А.П. Ту- наковым, Л.В. Горюновым, А.В. Щуки­ ным и их учениками. В.И. Локай одним из первых обосно­ вал необходимость повышения температу­ ры газа перед турбиной для улучшения удельных параметров газотурбинных дви­ гателей. Полученные им научные резуль­ таты по теплообмену в элементах турбин в услов1шх врашения, по оптима-тьному про­ ектированию систем охлаждения газотур­ бинных двигателей, по решению стацио­ нарных и нестационарных задач объем­ ной теплопроводности с учетом зависимо­ сти теплофизическнх свойств материала от температуры получили всеобщее призна­ ние. Эти результаты включены в отрасле­ вые «Руководящие материалы» н исполь- з\'ются при разработке газотурбинных дви­ гателей для сверхзвуковых самолетов. Важные результаты по газодинамике турбин, по расчету характеристик турбин, по влиянию режимных параметров на ха­ рактеристики турбин и ко.\1нрессоров по­ лучены М.К. Максутово!!. Разработанные А.II . Тунаковым эф- фект1тные методы доводки и оптимизации турбомашин и газотурбинных двигателей с помощью ЭВМ были одними из первых в стране. Системы охлаждения газотурбинных двигателей и энергетических установок, пристенная интенсификация теплообмена при сложных граничных условиях, опти­ мальное проектирование слоистых прони- цае.мых .материа-юв для высокотемператур­ ных двигателей успешно развиваются в научных исследованиях А.В. Щукина. В.М. Демидович иЛ.В. Горюнов раз- рабатали методы расчета теплового режи­ ма и проектирования подшипников и опор газотурбинных двигателей. Среди научных направлений инсти­ тута, внесших значительный вклад в раз­ витие авиационной промышленности, важ­ ное место занимает направление по раз­ работке научных основ, технологических процессов и средств пластического фор­ мообразования. Практические основы этого направ­ ления были заложены еще в 30-е годы И.Ф. Пархоменко и Е.Н. Сивальневым. М.И. Лысов - один из основополож­ ников научного направления в техноло­ гии производства тонкостенных авиаци­ онных конструкций методом пластичес­ кого формообразования, разработал теоретические основы процессов формо­ образования и методов их расчетов. Им и его учениками исследованы и внедрены высокопроизводительные процессы и обо­ рудование для различных отраслей маши­ ностроения. И.М. Закиров создал новое научное направление - ротационное формообразо­ вание тонкостенных деталей эластичной средой. Разработанные им оригинальные тех1К)логии и высокопроизводительное и высокоточное оборудование, хорошая адаптируемость двухвалковой схемы гиб­ ки к различным условиям производства и типам изготовляемых деталей позволили внедрить более десяти модификаций лис­ тогибочных машин серии «ЛГМЭ КАИ» на предприятих различных отраслей ма­ шиностроения. Для формообразования деталей из вы­ сокопрочных труднообрабатываемых спла­ вов под руководством Ю.П. Катаева раз­ работан магнитогидроимпульсный метод и созданы промышленные установки. А.Ф. Ах.меровым разработаны спосо­ бы формообразования, упрочения, контро­ ля и испытаний чувствительных элемен­ тов авиационных приборов. В 1966 году была создана отраслевая к().\тлексная технологическая лаборато­ рия, IS которой наряду с проблемой плас- 84