Сафариев, Магфур Сафиевич. КАИ - национальный исследовательский университет [Текст] / М. С. Сафариев, Г. Л. Дегтярев, Ю. Ф. Гортышов ; под ред. Г. Л. Дегтярева, 2012. - 468 с.

к А и - национальный исследовательский университет в 1997 - 2002 - заместитель 1лавы администрации Астра­ ханской области - руководитель департамента международных, межрегиональных отношений и проблем Каспийского моря. Избирался депутатом Астраханского городского и област­ ного Советов нескольких созывов. Награжден орденом Трудового Красного Знамени и меда­ лями. ДЕНИСОВ Николай Семенович (19.12.1910 - 22.06.1997) Герой Социалистического Труда, генеральный директор Саратовского авиационного завода (1957 - 1979). Окончил Ка занский авиационный институт ( 1939). Свою трудовую деятельность начал в 1930 электриком в Казанском отделении железной дороги. Но окончан1П1 института - на Саратовском авиационном заводе: конструктор, руководитель конструкторской группы, начальник цеха окончательной сборки, заместитель главного инженера, директор завода. Начало директорской деятельности совпало с освоепнем за­ водом новых сложных изделий - было организовано серийное производство высотных разведчиков Як-27. Было изготовлено 172 таких самолета в семи модификациях. На заводе началось серийное производство ракет морского базирования конструкции ОКБ В.Н.Челомея, зенитных ракет МКБ «Факел», ОКБ П.Д.Гру- шииа, ракет класса «воздух-иоверхность» МКБ «Радуга». Сла­ ву заводу и его директору принесли самолеты Як-40, которых было BbHiyiueno 1123 единицы, и прпшедип1е в 1977 им па смену 120-местные Як-42. Вместе с тем и военная тематика, выпускае­ мая заводом, все усложнялась. Был освоен выпуск самолета с вертикальным взлетом и посадко!! Як-36, а позднее Як-38. Избирался депутатом Верховного Совета СССР. Награжден двумя орденами Ленина, opдeнa^цI Октябрьс­ кой Революции, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета» и медалями. ДЕРГУНОВ Василий Сергеевич (14.01.1922 - 17.07.1989) Второй секретарь Татарского обкома партии (1978 - 1986). Окончил Казанский авиационный институт (1959). Трудовую деятельность начал в 1941 после окончания авиа­ ционного техникума на Воронежском моторостроительном за­ воде № 16, эвакуированном осенью 1941 в Казань. В 1959 - 348