Сафариев, Магфур Сафиевич. КАИ - национальный исследовательский университет [Текст] / М. С. Сафариев, Г. Л. Дегтярев, Ю. Ф. Гортышов ; под ред. Г. Л. Дегтярева, 2012. - 468 с.

к А и - национальный исследовательский университет студентов казанских вузов; рассмотрен вопрос о возможности привлечения к ра­ боте в институте преподавателей и инже­ нерно-технических работников из других вузов Казани; решено немедленно коман­ дировать Н.Г. Четаева в Москву для раз­ работки совместно с Глававианромом учеб­ ного плана и программ, а также для под­ бора преподавателей специальных дпсции- лин самолетостроительного отделения. Первыми преподавателями КАИ в ап­ реле 1932 года были зачислены И.Г. Че- таев, II,А. Широков, Е.Н. Григорьев, Ю.А. Радциг, Б.М. Столбов, Н.И. Дви- нянинов, В.Г. Войдинов. В мае 1932 года был издан приказ об организации первых кафедр института: аэродцнампки, строительной механики, ма­ тематики, теоретической механики, физи­ ки и химии, объедпненно11 кафедры обще­ ственных днсцинлин и кафедры языков. В июне 1932 года ириказо.м Глававиа- ирома был назначен первый директор КАИ С.П. Гудзнк - BbniycKfiHK Иовочеркасско- го авиационного института. Быстро рос контингент студентов. Если в марте занятия на первых трех кур­ сах начали три группы аэродинамического отделения, то к июлю 1932 года в инсти­ туте обучалось уже девять групп с обнщм количеством студентов 202 человека. В августе 1932 года были проведены первые вступительные экзамены в инсти­ тут и к 1 сентября число студентов соста­ вило около 600 человек. 11рофессорско-11реподавательский состав пополнялся за счет приглашенных - опыт­ ных педагогов по физико-математическим и общеинженерным дисциплинам из КГУ, вузов и предприятий Казани и других горо­ дов; Н.Г. Чеботарев, Н.Н. Парфентьев, В.А. Яблоков, К.А. Архипов, Х.М. Муш- тари, И.Г. Малкин, К.П. Персидский, Б.М. Гагаев, А.В. Болгарский, С.Ф. Лебе­ дев, И.Д. А,10, Б.Л. Лаптев, Л.И. Столов и другие. Благодаря этому с самого начата уровень преподавания этих дисщщлин в ин­ ституте был высоким. Н.Г. Четаев считал основательную фундаментальную подготовку необходи­ мым условием высокого уровня выпуск- [HIKOB технических вузов. Руководство института прилагало немалые усилия и по привлечению специ­ алистов авиационного профиля. Тем не ме­ нее, особенно в первые годы становления I Здание по ул. Чернышевского (ныне ул. Кремлевская), где проходили занятия аэродинамического отделения К А И 32