Сафариев, Магфур Сафиевич. КАИ - национальный исследовательский университет [Текст] / М. С. Сафариев, Г. Л. Дегтярев, Ю. Ф. Гортышов ; под ред. Г. Л. Дегтярева, 2012. - 468 с.

Руководители К А И АМЕНКОВ Георгий Владими- р о в и ч (12.01.1908 09.10.1966). Директор Казан- ского авиационного института (1944-1949), ученый в области аэродинамики, теории устойчивости дви­ жения и нелинейных колебаний, ученик Н. Г. Четаева, доктор физико-математи­ ческих наук (1937), профессор (1938). Окончил Казанский госуниверситет (1930). В КАИ - 1932-1949 гг.: заведующий кафедрой аэродинамики (1936-1949), за­ меститель директора по научной и учеб­ ной работе (1937-1944'), директор инсти­ тута. Во время Великой Отечественной вой­ ны по совместительству работал началь­ ником Казанского филиала ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского. Г.В. Каменков со дня основания при­ нимал активное участие в оргаю1зации и развитии Казанского авиационного инсти­ тута. Он тщательно изучил постановку высшего образования как в нашей стране, так и за рубежом (на примерах английс­ кой и французской инженерных школ). Это позволило ему создать план развития высшего инженерного авиационного обра­ зования в Казани. В 30-е годы было развернуто строи­ тельство учебных и жилых корпусов, об­ щежития. Самым важным объектом была аэродинамическая лаборатория. Все нро- ектирование, строительство и оснащение современным оборудованием выполнялось под руководством Г.В. Каменкова. В 1937 году лаборатория вошла в строй. В начале Великой Отечественной войны лаборатория КАИ была единствен­ ной действуюш,ей аэродинамической лабо­ раторией в стране и поэтому ее значение было неоценимым. В критические дни войны только бла­ годаря оригинальным и смелым поступ- ' С небольшими перерывам». кам г . в . Каменкова удалось сохранить КАИ вопреки уже принятым решениям вы­ шестоящих организаций о свертывании учебного процесса, направлении студентов п преподавателей на заводы и передаче институтских площадей эвакуированным в Казань организациям. Большое значение в жизни института имела его инициатива в организацпи под­ готовки специалистов по реактивной тех­ нике. В июне 1945 года в КАИ бы.та орга­ низована впервые в пашей стране кафедра реактивных двигателей, заведующим ка­ федрой был назначен В.П. Глушко, рабо­ тавший в это время в Казани. Среди ире- иодавателей - профессор Г.С. Жирицкий, старшие преподаватели С.II . Королев, Д.Д. Севрук, Д.Я. Брагин, Г.И. Лист. В декабре 1946 года состоялся первый вы­ пуск инженеров но реактивным двигателям. В 1945 году перед КАИ была постав­ лена задача ускоренной подготовки авиаци­ онных 1П1женеров пз числа студентов стар­ ших курсов, принятых из других вузов. Обу­ чение специалистов «ускоренннков» приня­ ло индивидуальные формы, что позволило подготовить инженеров в короткие сроки и на уровне требований авиастроения. В 1947 году в институте была со­ здана кафедра турбомашин. Первым за­ ведующим кафедрой стал известный уче­ 165

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy