Сафариев, Магфур Сафиевич. КАИ - национальный исследовательский университет [Текст] / М. С. Сафариев, Г. Л. Дегтярев, Ю. Ф. Гортышов ; под ред. Г. Л. Дегтярева, 2012. - 468 с.

к А и - национальный исследовательский университет раметров, разработке РЛЭ вертолета, обес­ печению летных нспытаии!! при проекти­ ровании, испытаниях, сертификации и модернизации вертолета «АНСАТ». Проведены работы по оценке парамет­ ров и нагрузок в системе несущего винта, впервые примененного в российском вер- толетостроении упругого элемента «торси­ онного» типа. Центр композиционных технологии (ЦКТ). Создание этого центра на кафед­ ре «Производство летательных аппаратов» (зав. кафедроЛ В.И. Ха.шуллпн) было ; инициировано геиденциями широкого вне­ дрения композитных материалов в транс- порт11о.\| .\1ашиностроении. Датой становления центра можно счи­ тать 2001 год, что связано с началом на- учно-исс.чедовательских работ по заказу фир .\1Ы Airbus SAS (Фрашщя). Фупдамен- то.\| для этого сотрудничества яви.шсь мно- го.четние исс.чедования по созданию тех­ нологии изготовления складчатых конст- рукщп! из листовых и К0.\п10зици0нных ма­ териалов. Имеющиеся наработки позволили научному кол.мективу ЦКТ i включиться в работу международного про- 1 екта по созданию многослойного компо­ зитного фюзеляжа перспективного само­ лета фирмы Airbus. В настоящее время ЦКТ представля­ ет собой комплекс лабораторий, позволя­ ющих реализовать практически весь iniK.'i исследованн!! по созданию К0х\п10зптных конструкпп!!, в то.\| числе: - компьютерное моделирование техно­ логических процессов и оборудования; - физико-химия ко >П103итов; - технологические нроцессы изготов­ ления композитных конструкций, вклю­ чая «чистую зону»; - изготовление эксперимента.'и>ного, ир1новационного оборудования; - испытания комио.зитных материа- j лов на статические и ударные виды на- гружения. В ре.)ульта1е реа.чизации программ развития университета с 2007 года по на­ стоящее время ЦКТ оснащен современным исследовательским и техио.чогическим обо­ рудованием, в том числе: - установками для трансферного фор­ мования «Wolfangel»; - лабораторным автоклаво.\1 «Panini»; - к(),\тлексом оборудования д.1Я под­ готовки преформ и выкладки композитов в лаборатории «чисто!! зоны» по 7-му K.iaccy IICO; - комплексом для изготовления фор­ мообразующей оснастки и контроля гео­ метрии форм на базе контрольно-из.\1ерп- те.тьной машины «Cimcor» и обрабатыва- юп1его центра «I-mes»; - KOMH.ieKCOM научного оборудования Д.1Я физпко-химических исследований свойств композитов фирм «ТА Instruments », «Вгикег», «Netzsch» и др.; - испытательны.\п1 мапгинами д.1я ис­ следований статической и ударно!! проч­ ности композитов фирмы «Instron»; - специализированным программным обеспечение.^! для .\10де .1ирования техно­ логических процессов изготовления изде­ лий из композитов и оптимизации их свойств ко.мпани!! «X'istagy» и «E s y Group». В течение последних десяти лет ЦКТ выполняет НИОКР по заказам ведущих предприятий в области транспортного .\ia- шиностроения, включая: ФГУП ЦАГИ, ФГУП ВИАМ, ЗАО «Авпастар-СП», ЗАО «Цнумпт», ОАО «Авиадвигатель», ОАО НПП «Рубин», ОАО «КамАЗ». ЗАО «Аэрокомпозпт», Airbus SAS, EADS, Diehl Aircabin GmbH. Тематика исследований центра расши­ ряется, в частности по заданию OAK ве­ дется разработка технологии изготовления органов механизации крыла на основе син­ теза новых .\1етодов фор .\10вания и соб­ ственных разработок в области формооб­ разования композитной конструкции трансформированием. Научно-образовательный центр ком ныотерио/о моделирования процессов гид- po^d.ioduiiaMUKU, тепломассообмена и 130