Самолет ЯК-42. Особенности конструкции и технической эксплуатации

Во внутреннюю полость диафрагмы заряжается азот под давлением 40±2 кгс/см^. Для предотвращения прорезания диафрагмы при отсутствии дав­ ления в системе отверстия в нижней половине корпуса, соединяющие внутрен­ нюю полость гидроаккумулятора с полостью штуцера, выполнены диаметром 1,2 мм. Гидроаккумулятор заряжается азотом через зарядный клапан 800600М, установленный на гидроаккумуляторе. При нарастании давления в гидросистеме жидкость поступает во внутрен­ нюю полость корпуса, заполняет пространство между корпусом и диафрагмой к деформирует диафрагму, сжимая азот до рабочего давления в системе. При срабатывании потребителей, когда давление в системе падает, азот, сжатый в аккумуляторе, выталкивает гидросмесь из корпуса гидроаккумулятора в систему. 4.5. Отыскание и устранение неисправностей 1. В основу принципа отыскания неисправностей положена схема поэтап­ ной проверки работоспособности гидросистемы (как основной, так и аварий­ ной). Эта схема представлена в виде разветвленной логической последователь­ ности, составленной из пооперационных блоков. 2. После выявления на любом этапе неисправности и ее устранения схема предусматривает доведение проверки работоспособности до конца, после чего делается заключение о нормальной работоспособности гидросистемы. Для этой цели схема разделена на две ветви; «Испр.» в «Неиспр.». 3. Ветвь «Испр.» представляет собой поэтапную проверку работоспособ­ ности системы для случая нормальной работы всех элементов гидросистемы. В каждом блоке ветви указываются операции, входящие в этап проверки, даются указания, в чем следует убедиться, и приводятся параметры, характери­ зующие исправную работу элементов системы. 4. Каждый блок ветви «Испр.» имеет одно или несколько ответвлений с блоками, которые составляют ветвь «Неиспр.». В каждом блоке ветви «Неиспр.» приводится возможная неисправность, признак ее или отступление от нормальной работы элементов системы при про­ ведении этапа проверки, с которым соединяется данный блок. Для каждой возможной неисправности предусматривается отдельный блок. В этом блоке для несложной неисправности даются указания по ее устра­ нению (при необходимости приводится ссылка на соответствующий раздел РТЭ), а для сложной неисправности делается ссылка на процедуру (отдельную схему), помещенную за основной схемой. 203