Дипломное проектирование

III - сложные детали, требующие специальные конструкторские расчеты, геометрические формы их представляют собой сочетание простых и сложных поверхностей; IV - детали сложной конструкции (литье, штамповочные), требующие специальные конструкторские расчеты; V - детали весьма сложные, с пространственным расположением сопря­ гаемых поверхностей, требующие сложные конструкторские расчеты, крупно­ габаритные типа картеров головки передач, головок многоцилиндровых двига­ телей. многоколенчатых валов, узлов крепления силовых элементов крыла. Данные по группам сложности при конструировании сборочных еди­ ниц и схем: I - простые конструкции, не включающие перемещающихся деталей; II - конструкции, включающие простые детали с одной - двумя кинема­ тическими парами, соединения по третьему - четвертому классам точности; III - соединения с тремя и более кинематическими парами, требующие расчеты передач; rV - сборочные единицы со сложными кинематическими передачами и элементами автоматики механического, электрического, гидравлического типа с допусками второго, третьего классов точности, включающие элементы слож­ ности криволинейной конфигурации; V - сборочные единицы автоматического и полуавтоматического дейст­ вия; сложное оборудование, конструирование которого связано с поисковыми исследованиями и большими аналитическими расчетами сопрягаемых размеров в пределах допусков первого - второго класса точности; VI - сборочные единицы и оборудование, у которых рабочие и вспомога­ тельные процессы полностью автоматизированы и имеют систему автоматиче­ ского регулирования; оборудование сложное с электронными системами, тре­ бующие научных исследований и больших расчетов. Нормы времени на разработку конструкторских документов технического проекта приведены в табл. 7. При укрупненных расчетах можно воспользовать- 49

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy