Конструкция и технические характеристики газоперекачивающих агрегатов магистральных газопроводов

14. Коэффициент сжимаемости по условиям входа в компрессор 0,961 15. Частота вращения вала СТ двигателя и вала компрессора, с ' (об/мин) - номинальная - минимальная - максимальная 86,67 (5200) 60,67 (3640) 91,0 (5460) 16. Первая критическая частота вращения ротора компрессора (ротор жесткий), с"' (об/мин) 111,3 (6680) 17. Эффективный КПД на муфте двигателя на номинальном режиме в станционных условиях,* Чс, не менее 34,0 18. Расход топливного газа при мощности 16000 кВт, кг/с 0,94 19. Максимальный расход топливного газа при мощности на 20% выше номинальной, кг/с (кг/ч) 1,08 (3900) 20. Давление топливного газа на входе в двигатель, МПа (кгс/см^) 2^94+0.05 (30^0, 21. Температура топливного газа на входе в двигатель, К ("С) 293-333 (20-60) 22. Безвозвратные потери масла, кг/ч, не более - в системе смазки двигателя - в системе смазки и уплотнения компрессора 0,45 0,3 23. Время пуска агрегата до выхода на номинальный режим (без учета предпусковой подготовки), мин, не более 20 24, Масса наиболее тяжелой транспортной единицы, кг, не более 60 000 25. Масса агрегата, кг, не более 243 ОО Примечание - *) Станционные условия для определения мощности и кпд; 1) атмосферное давление, МПа (1сгс/см~) - 0,101 (1,033); 2) температура воздуха на входе в газотурбинный двигатель, К (®С) - 288 (15), 94